si lo so' che faccio giornalmete pochi kilometri pero' a volte mi faccio 3-400 kilometri per tornare in Italia e con il metano si risparmia una cifra...anchio pensavo che il metano potesse rovinare queste macchine ma credimi ho visto in Olanda un paio di mustang a metano e credimi il rombo rimane quello del benzina le prestazioni calano solo di poco e alla fine risparmi...Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Leggi sopra.....!!!
Velocità?
...ste macchine raramente arrivano ai 200!
E l' anima?
....dove la metti l'anima di una Mustang tradita?
Una macchina come quella non si merita di andare a metano.... lei vuole bruciare solo benzina.... e possiblmente di quella buona!
Non lo fare..... onestamente, se periodicamente la usi a benzina, non rischi danni.... è solo una questione di "rispetto" per un mezzo che si merita qualche decina di euro spesi in più....
....è solo il mio pensiero!
Ma sarebbe proprio un "sacrilegio"....
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
E l' anima?
....dove la metti l'anima di una Mustang tradita?
Una macchina come quella non si merita di andare a metano.... lei vuole bruciare solo benzina.... e possiblmente di quella buona!
Non lo fare..... onestamente, se periodicamente la usi a benzina, non rischi danni.... è solo una questione di "rispetto" per un mezzo che si merita qualche decina di euro spesi in più....
....è solo il mio pensiero!
Ma sarebbe proprio un "sacrilegio"....
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
NO IL METANO NO DAI![B)]
NO IL METANO NO DAI![B)]
No metano - STOP.
COmprala divertiti, e quando devi fare 400 km vai in treno!
No metano - STOP.
COmprala divertiti, e quando devi fare 400 km vai in treno!
Il problema dei consumi è presto risolto:
Attila produce, su richiesta, una specie di propellente naturale...
Costa pochissimo, l'auto guadagna invece di perdere come con il metano e non ci pensi più!
Contattalo Morris!
Tutti qui eh?
Il problema dei consumi è presto risolto:
Attila produce, su richiesta, una specie di propellente naturale...
Costa pochissimo, l'auto guadagna invece di perdere come con il metano e non ci pensi più!
Contattalo Morris!
Tutti qui eh?
Tubbè..... ci vuole il bombolone lo stesso..... a meno che non si porti sempre dietro Attilo con la sonda anale!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando