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Non ci vuole nulla a togliere il galleggiante........ . sotto al serbatoio, dove arrivano i tubi hai:
1) Fili dello strumento (Massa e positivo)
2) tubo benzina
Staccali, poi con un grosso cacciavite e un grosso martello svita con dei colpetti quel grosso tappo a cui erano collegate queste cose.
Svitando ti resterà in mano il galleggiante.... ecco fatto.... tutto qui, conserva la guarnizione.
Ma fai un tentativo prima di smontare tutto, con un lungo ferro a uncino infilato nel tappo da sopra cerca di titare su il galleggiante... potrebbe essere solo incastrato era capitato anche a me!
