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Discussione: la mia CALLAWAY '89...(b2k option)!!!

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    appena ho tempo vi faccio altre foto e ve le carico!
    [8D]
    ---------------
    PER "XX MAX 76":
    perchè dovrei revisionarle??!!
    LE TURBINE stanno benissimo,la macchina non fuma,non sono imbrattate d'olio dentro e gli alberini della giranti non hanno alcun minimo gioco...
    ---------------
    -Manto-
    \'89 C4 Callaway TwinTurbo\ --B2K option n. 031--

  2. #2
    PER INFO E CARATTERISTICHE MOTORE:


    http://www.corvetteactioncenter.com/...way/index.html
    -Manto-
    \'89 C4 Callaway TwinTurbo\ --B2K option n. 031--

  3. #3
    xxmax76
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Manto

    appena ho tempo vi faccio altre foto e ve le carico!
    [8D]
    ---------------
    PER "XX MAX 76":
    perchè dovrei revisionarle??!!
    LE TURBINE stanno benissimo,la macchina non fuma,non sono imbrattate d'olio dentro e gli alberini della giranti non hanno alcun minimo gioco...
    ---------------
    ..meglio cosi' allora!...[8D]il mio era solo un consiglio;conosco un paio di amici che hanno preso auto TURBO usate(LANCER EVO),sembrava tutto OK,..ma poi dopo non molti Km turbina andata...bah...preve nire è meglio che curare,visti i costi, e penso anche la difficolta' nel reperire eventuali ricambi di quel tipo...!!MA CON QUESTO NON VOGLIO ASSOLUTAMENTE PORTARE SF..A!!

    Ciao!

  4. #4
    Mr_hd
    Guest
    ahhhhhhhhhh allora eri te all'old wold west domenica sera !!!!!!

    la prossima volta, visto che hai parcheggiato davanti al mio pickup, ti passo sopra !!!!! hihihihihih [][]

    na rullata sul banco gliela diamo ?????

  5. #5
    dany
    Guest
    ..bella bella....complimenti ...poi chissa' cosa si prova al volante con un biturbo cosi'..

  6. #6
    driver721
    Guest
    ...si,sembra la stessa che avevo visto io.......non funzionava bene
    .....DOVE L'HAI COMPRATA?

  7. #7
    a me non pare che non funzioni bene.
    comunque appena la rimonto e la provo ti dico perche ho trovato un manicotto del turbo bello crepato(praticamente squarciato!)...penso sia per quello che dava "problemi" in accellerazione.

    magari puo essere che dai tempi che l'hai provata tu era ancora rotto e nessuno ci ha pensato di controllare!

    io appena l'ho messa in garage ho smontato tutto!
    -Manto-
    \'89 C4 Callaway TwinTurbo\ --B2K option n. 031--

  8. #8
    x "MR HD":


    infatti l'ho messa bella staccata dal tuo!
    se mi sfiori con quella bestia mi diventa una 1/18 burago!!!

    ma sei di pavia?
    -Manto-
    \'89 C4 Callaway TwinTurbo\ --B2K option n. 031--

  9. #9
    Bella...manca qualke fotina degli interni pero'...Visto che non conosco il modello potresti mettere qualke caratteristica tecnica??Cv, coppia ecc ecc...
    Per controllare la centralina dell'fx3 devi ponticellare due connettori diversi...se guardi nei post indietro(sempre in questa sezione) avevo scritto come fare, l'ho appena fatto sulla mia ed ho anche cancellato i codici d'errore...
    Ciaooo
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  10. #10
    Complimenti direi fantastica!

    Ciao
    Claudio

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