Rispondi CitandoConsiglio interessante! Ma per cambiare i supporti bisogna togliere il motore? Oppure si riesce a farlo anche solo mettendola sul ponte? Scusate se faccio domande sceme ma non ho proprio idea di come si faccia [][
Supporto motore lato guida "svampato".....Heheh e!!!!
Fino a che non hai quelli nuovi... INVERTILI!!
Il motore ha una coppia di ribaltamento in senso orario (guardando dall' abitacolo).... quindi si strappa solo quello SX !!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Consiglio interessante! Ma per cambiare i supporti bisogna togliere il motore? Oppure si riesce a farlo anche solo mettendola sul ponte? Scusate se faccio domande sceme ma non ho proprio idea di come si faccia [
credo che si riesca a fare senza togliere il motore.
Sì, ci si fà a toglierli sul ponte.... non è facile, ma ci si riesce!
Ricordati di togliere la ventola prima però..... sennò il motore non ti si alza a sufficienza!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Serve un pennellino di Attilo e poi....ah voglia come s'alza!
Ok! Grazie per i preziosi consigli...
Ma per esempio, questi andrebbero bene per la mia Vette ('79 L82)?
http://www.parts123.com/parts123/yb....Z5Z5Z50000050G
http://www.ecklers.com/product.asp?p...dept%5Fid=1799
Grazie!
I primi sono indistruttibili.... a me resistono da 3 anni!
Gli altri sono più morbidi ed isolano meglio le vibrazioni... ma si scollano anche loro (col tempo)!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Ok, allora vedrò di procurarmi quelli in poliuretano! Se resistono col tuo motore... heheheh!
Grazie!
Un'altra cosa: per quanto riguarda il convogliatore, non riesco bene a capire quale dovrei comprare... sui vari siti ci sono tutti tranne quello per il motore L-82 del 79 con aria condizionata... che differenza c'è fra questo in particolare e gli altri? Non è che per caso qualcuno si trova con un convogliatore in più che vada bene per la mia Vette?
Permessi di Scrittura