Beh oramai è una tecnologia diffusa, GM la usa da anni sui
Cadillac con controlli elettroidraulici come anche sulla Opel Omega (Magnasteer) mi pare anche sulla C5 ma non ci metto la mano sul fuoco.
Poi adesso con i servosterzi elettroidraulici od elettrici è sufficiente un software ed un collegamento al sensore di velocità (Astra G ed H, Zafira, Vectra, Corsa, Meriva ecc ecc....)
Però fare un retrofit la vedo dura...
Per quanto riguarda la valvola servosterzo, bisognerebbe trovarene una di una pompa che viaggia a pressione più bassa, però essendo già la vette un veicolo leggero (come peso) penso che abbia già di suo una taratura leggera...