[:0][:0][:0]
io credevo che stessi scherzando ........ ma a questo punto mi sa di no
[V][V]
[:0][:0][:0]
io credevo che stessi scherzando ........ ma a questo punto mi sa di no
[V][V]
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
...inizi a preoccuparti, vero?![]()
Presidente BAD BOY RACERS
www.badboyracers.it
Corvette Z06 MY 2009
Blade silver metallic
Interni: Custom Linen
Headers: Kooks
Air Intake: Killer Bee II
Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"
Non é del tutto esatto[Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
per montarlo deve essere omologato e non deve sporgere in nessuna maniera da larghezza/lunghezza della macchina , inoltre se ti fermano devi avere tutte le carte al seguito x dimostrare che puoi montarlo sulla macchina e non che l hai messo perche ti piaceva .....[V]
![]()
], basta ke non sporga dai limiti della carrozzeria e ke sia fissato x bene, poi dovrebbe valere la stessa regola dei portapacchi (ke non sono omologati)
![]()
La prossima settimana ne parlo con un mio amico della stradale: è importante sapere che non si vada incontro a situazioni "spiacevoli"!![]()
Presidente BAD BOY RACERS
www.badboyracers.it
Corvette Z06 MY 2009
Blade silver metallic
Interni: Custom Linen
Headers: Kooks
Air Intake: Killer Bee II
Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"
Le appendici aerodinamiche devono passare il collaudo!
Il rischi, secondo il codice, è che si stacchino e volino sul parabrezza di chi ci segue (senza parlare del caso in cui si sia seguiti da un motociclista).
Fatene parola con le associazioni di Tuning..... è un grosso problema!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Grazie Stroker, mi andrò ad informare!![]()
Presidente BAD BOY RACERS
www.badboyracers.it
Corvette Z06 MY 2009
Blade silver metallic
Interni: Custom Linen
Headers: Kooks
Air Intake: Killer Bee II
Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"
beh il video è fantastico ma su una vettura stradale un alettone coì è veramente troppo!!!
poi dipende dai gusti!!
perchè se uno inizia con le fiamme laterali l'alettone è il minimo....
ciaaao
[8D][
]
devo essere sincero ???
mi sembra una cosa da tamarri
se ne vedeva qualcuno sulle uno turbo o sulle renault 5 turbo quando erano in produzione
la porsche fa gia di serie alcuna macchine con alettone
ma quello tipo formula uno a me non va giu
piuttosto gli spoilerini piccoli integrati alla carrozzeria e in tinta ..... se proprio vuoi
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Se viaggi veloce potrebbe essere utile, xò della versione ke hai postato non mi convincono gli attacchi, sono molto più esterni rispetto alla C6R
Non è tanto il parere sull'estetica che chiedevo quanto la validità in termini di deportanza e di stabilità: in rettilineo, in curva e specialmente in frenata!![]()
Presidente BAD BOY RACERS
www.badboyracers.it
Corvette Z06 MY 2009
Blade silver metallic
Interni: Custom Linen
Headers: Kooks
Air Intake: Killer Bee II
Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"