Infatti, l'orecchio del tubello è indiscutibilmente buono... oggi siamo stati dal suo meccanico e lui crede che il sasso mi abbia piegato/spostato il tubo di scarico e che questo (o chi per esso) tocchi da qualche parte; quando sono ad un determinato numero di giri in una determinata marcia il tutto entra in risonanza ed ecco il perchè del rumore. Lui ha comunque escluso che sia un rumore di "ingranaggi" o di qualcosa di meccanico che si è rotto, anche perchè abbiamo messo la Vette sul ponte ed in effetti i danni visibili sono solo quelli che avevo già notato io...