Hai ragione ho sbagliato ma non sono capace a spostarlo....Grazie
Hai ragione ho sbagliato ma non sono capace a spostarlo....Grazie
l'unica segnalazione pertinente che c'è, è solo per i modelli 2001, sui quali è necessario cambiare il servofreno se il pedale rimane giù... n/p 18046267
ma nessuna segnalazione per spia freni accesa...
Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many more...
Unico in Italia con diagnostica e supporto ufficiale Ford Lincoln USA
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X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.
Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
Se si, esiste un problema di massa.
lui parla di spia FRENI (rossa) non di spia ABS (gialla)Citazione:Messaggio inserito da RobyDark
X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.
Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
Se si, esiste un problema di massa.
il problema delle masse per i modelli 97-99 è sulla spia ABS...
ciao![]()
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Azz hai ragione[:0][:0][:0], ormai la memoria fa brutti skerzi[][
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Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...
se segui i tubi olio dalla pompa devi trovare una valvola che sdoppia i tubi,li c'e' un bulbo che fa funzionare la spia,probabilmente e' quello.....Citazione:Messaggio inserito da maxtonetto
Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...
ciao