Ciao, cari...
Allora, per quanti riguarda lo scarico...non puoi aggiornare il libretto....ma chi cavolo vi dice queste cose????
Allora vi spiego....
Se ti fermano con uno scarico "omologato" anche se non è l'originale è tutto ok perchè se c'è l'omologazione vuol dire che le caratteristiche tecniche (cavalleria!!!)e il rumore è conforme... a quanto prescritto dalla casa...praticamente cambia solo l'estetica...
Gli scarici non omologati rendono più cavalli (sai quanti....) e il rumore non è più quello previsto...QUINDI "NON" LO PUOI MONTARE....("Solo in pista"[)] )
è chiaro???
Poi se ti fermano con uno scarico anche non omologato, mi spiegate chi sa distinguere la differenza da quello originale su una Corvette (tranne noi chiaramente)??
Giustamente se arrivi con uno scarico che quando la macchina è in moto ti sembra di stare vicino ad un motopick [](se si scrive così)...allora è normale che vi rompano il cu**....
Se non mi sono espresso bene ditemelo....
N.B. Se si vogliono fare delle modifiche meccaniche ed estetiche e riportarle sul libretto...bisogna avere il nulla osta della casa, (e non ve lo danno!!!)e rifare il collaudo...rilevando i cavalli e annotando le variazioni salienti...
Diciamo come i cerchi!!!
Ok?
See you.........