Quindi solo 78 - 79...L'80 ha già lo spoiler!
Quindi solo 78 - 79
basta che sia bella e funzionale ragazzi. se la trovassi anche con lo spoilerino non dispererei mica. ma senza sarebbe il top.
...meglio non generalizzare riguardo ai meccanici...altrimen ti qualche under 50 si offendera....[:168]...conosco alcuni meccanici over 50 che han fatto piu danni che opera....senza contare che certi non sanno manco com'è fatto un quadricorpo....ho visto macchine americane invecchiare insieme al meccanico dentro l'officina....solo che il meccanico quand'è ora mangia e beve...e la macchina fa la muffa e le gomme quadre
ti basta un meccanico che prima di muovere le mani possa RAGIONARE.
e stai alla larga da quelli che ti dicono subito "e' tutto a posto, vai tranquillo, e' facilissimo, costa pochissimo, fidati".
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
onesto.
[B)][V]
di sicuro NON uno di quelli che ti si presenta col camicie bianco ed un portatile sotto il braccio
Di sicuro non uno che abbia meno di 50 anni! Deve essere cresciuto in mezzo alle aspirazioni e i carburatori.... non alle centraline!!
FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
[IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
perfetto. da me ci sono solo quelli[8D]
Dunque anche questo è un problema trito e ri-trito, la risposta?
affidarti ad un meccanico, COSCENZIOSO, esperto o meno di auto USA, ma ripeto COSCENZIOSO!
SPIDER
PRESIDENTE
VETTE UNION CLUB - ROMA
CORVETTE C3 1977
Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)
certo, questo è un V8 con carb doppio corpo se non erro, xrò un meccanico di esperienza dovrebbe capirci
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