yahooooo motore espiantato !!!

[DreamBikes]

Citazione:Messaggio inserito da Stroker

Pesi i pistoni vecchi (fasce comprese) e poi pesi i pistoni nuovi!

...dopo decidi.... tieni conto che 1-2 grammi di differenza è trippa da gatti!



....Dream..... lasciali pallinare il monoblocco, intando io mi rotolo dal ridere!

Ma con cosa lo pallini un blocco?...... col bazooka?

Beh, forse sarà anche un'esagerazione, ma non sono gli unici a farlo...tutta la procedura mi sembra molto raffinata (forse come detto anche fin troppo!).

Chiedevo giusto per capire nel dettaglio qui in Italia che procedura normalmente si utilizza per rifare un motore...

[convertible90]

Citazione:Messaggio inserito da Stroker

Pesi i pistoni vecchi (fasce comprese) e poi pesi i pistoni nuovi!

...dopo decidi.... tieni conto che 1-2 grammi di differenza è trippa da gatti!

Concordo. Per pistoni intendiamo l'insieme pistoni, fasce, spinotto, e graffette di tenuta dello spinotto. Purtroppo, i dati sui pesi dei pistoni non sempre disponibili e soprattutto non sempre sono affidabili. Un metodo che ho sperimantato per avvicinare i pesi tra vecchi pistoni e nuovi per il problema della bilanciatura (sperimentato con le HD) è quello di lavorare sul peso dello spinotto.
Si aggira dai 90 ai 160 grammi e ci sono delle ditte che possono fartene del peso che vuoi in questo range (che sul classico diametro da 0.927" non hai problemi).
Trovo comunque che è un esercizio di stile che non paga lo sbattimento, visti i relativi bassi costi degli alberi, delle bielle e dei pistoni.. o dei kit completi bilanciati.

[micbarxjr]

se uno si fa il lavoro a casa puo metterci quanto tempo vuole che a bilanciare fa solo che bene ma se e un meccanico estraneo che ti fa tutto il lavoro x sera deve mangiare ed e difficile che si ponga il problema della bilanciature