controlla se la benzina effettivamente c'è nel serbatoio e la pompa non la pesca, nel qual caso ha ragione Cecco. Altrimenti, come nella mia, dipende dal potenziometro che è attaccato al galleggiante e da una massa non "perfetta" per via di ossidazioni. a me per risolvere il problema è bastato riportare una massa buona, con un filo, ad un dado del bocchettone del serbatoio.
Il potenziometro da una parte riceve un +12 dalla strumentazione, dall'altra e connesso alla massa tramite la struttura che regge la pompa, di cui fa parte il bocchettone del tappo del serbatoio.
Se ma massa non è buona la strumentazione legge una resistenza più alta e mente sulla quantità di carburante.

Cecco il tuo problema dipende al 99% dal fatto che non hai la centralina originale,
probabilmente è derivata (come la mia) dalla centralina di un fuoristrada o di una Fbody, che non riporta quelle informazioni alla strumentazione.
al momento non c'è nulla da fare, ma quelli che hanno realizzato il Prominator ci stanno lavorando
Appena possibile verificherò i collegamenti a massa.