Capisco il tuo interrogativo Alain, ma 10 posti sono veramente pochi.
E finiscono dopo il decimo...

Anch'io mi stupisco del secondo posto Mazda, ma non dimentichiamo che è stato premiato l'equilibrio generale.
E la MX5 è un'altro di quegl'oggetti il cui progetto iniziale è durato a lungo.
Ne hanno prodotte un bastimento.
E non era certo l'utilitaria di tutti i giorni.
E' un'auto che, sopprattutto nella sua ultima evoluzione, pur senza motore "emozionale" e potenza estrema, da filo da torcere a ferri anche più blasonati.

Riguardo le "escluse", hai ragione sulla Ferrari GTO.
Eccome se hai ragione!!!
Per quanto mi riguarda, avrei premiato anche la 550 Maranello (che come seduta sull'assale posteriore e linea di profilo mi ricorda un pò la Vette), ma rischiava di diventare un "monomarca" Ferrari.