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Discussione: Quando piove c'è il mago Silvan...

  1. #1

    Quando piove c'è il mago Silvan...


    Prendete una C3 del 1982, che abbia il lunotto posteriore tipo quello che và giù spiovente come sulla mia Collector oppure come quella di Emi (non me ne abbiano gli anglofili, ma io cerco di usare poco i termini inglesi, che cmq in questo caso non conoscerei).
    Bene fate in modo di trovarvi a viaggiare senza soste ad una velocità che sò, di 100-120 km sotto un diluvio universale.
    Fatto?!?
    Bene.
    Io questa esperienza l'ho provata ieri, per 200 km da Piacenza a Padova.
    Ora la domandona: avete notato che detto lunotto NON SI BAGNA?

    SI, proprio cosi. NON SI BAGNA!
    NO! Non è stata una illusione ottica, non ero imbottito di alcool e l'acqua scendeva verticale.
    Giuro (per tutte e tre le attenuanti).

    Dai, non fate i furbini... certo che mi fossi fermato si sarebbe bagnato, ma la mia curiosità va oltre.
    Pragmatici come sono 'sti americani, non sarà mica che questo fenomeno sia stato appositamente pensato per pulire il vetro (o perlomeno per non sporcarlo troppo), vista la mancanza del tergicristallo?
    L'unica spiegazione plausibile rimane un "movimento d'aria" che agisce da respingente...

    Ammetto che sarebbe stato più facile chiedervi cosa ne pensate della tenuta di strada sul bagnato, ma non sò perchè, mi sembrava un pochino scontata la risposta...

    C'è o no, in giro qualcuno che ha studiato, o siete proprio un branco di ignoranti?!?


    Presidente dei (gloriosi) V8-AmericanPistons
    Corvette C3 - Collector Edition 1982
    Corvette C3 - Collector Edition 1982 (muletto)
    Corvette C2 - Grand Sport 1964 (in rinascita)
    Jeep Grand Cherokee 2003 - 4.7 V8 !
    Mini Cooper 1994 - 1300cc rabbiosi...
    Mini Cabrio 2010 - 1600



  2. #2
    attila
    Guest
    secondo me non è studiato, è solo l'effetto dell'aria. l'auto crea una sorta di vuoto che si chiude dopo il lunotto. tutto li.

    anche nella 125 che aveva mio padre il lunotto (molto meno inclinato) non si bagnava.

    è un effetto dovuto anche alla coda dell'auto, infatti quelle a coda mozza hanno il tergilunotto.


    PS: ho studiato ma non mi ricordo una ceppa!

  3. #3
    attila
    Guest
    secondo me non è studiato, è solo l'effetto dell'aria. l'auto crea una sorta di vuoto che si chiude dopo il lunotto. tutto li.

    anche nella 125 che aveva mio padre il lunotto (molto meno inclinato) non si bagnava.

    è un effetto dovuto anche alla coda dell'auto, infatti quelle a coda mozza hanno il tergilunotto.


    PS: ho studiato ma non mi ricordo una ceppa!

  4. #4
    sephora
    Guest
    no vette no so!

  5. #5
    Emi
    Guest
    Credo che la tesi di attila sia quella giusta.
    Io pero riguardo all'82 ho un'altra domanda,sorpassando i camion anche ad alte velocità l'auto non sente nulla,nemmeno quello spostamento che normalmente accade con auto anche recenti.Perchè??[8D][8D]

  6. #6
    attila
    Guest
    perchè è una Vette! :-)


    è bassa, è aerodinamica, è piantata in terra.

    probabilmente i vortici sono più alti... bisognerebbe riprodurre la situazione con i modelli su un simulatore, oppure nella galleria del vento :-)

  7. #7
    sapientedottore
    Guest
    infame ed impunito!!! perchè non dici anche, che come si è messo a piovere, hai legato la tua morosa (molto più carina di te) sul tetto delle vette con una pelle di daino in mano??? [}][}]
    sei solo pisarei e distintivo!!!!

  8. #8
    Alby
    Guest
    JJLIO,

    Tu pensa che quando l'aria mi vede arrivare con la VETTE si sposta anche davanti !!!!!!!!!!![][][]

    ciao


  9. #9
    Citazione:Messaggio inserito da Alby

    JJLIO,
    Tu pensa che quando l'aria mi vede arrivare con la VETTE si sposta anche davanti !!!!!!!!!!![][][]
    Bellissima!
    Corvette C3 1981 Bianca interni Rossi... Finalmente ce l\'ho!
    Westfield XTR2 velocissima e attaccata al suolo!
    STROKER: Se non ci fosse bisognerebbe inventarlo!
    www.maurochianese.co m
    338-9600866

    VENDO C3 1980 Visibile a Reggio Emilia

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