Lo ha fatto con un LS1, era (alesaggio 3.898 corsa 3.622) hanno lavorato il monoblocco per arrivare a un alesaggio 4.10 e corsa 4.0, unica delusione la potenza, stimata intorno ai 500 cavalli!
Lo ha fatto con un LS1, era (alesaggio 3.898 corsa 3.622) hanno lavorato il monoblocco per arrivare a un alesaggio 4.10 e corsa 4.0, unica delusione la potenza, stimata intorno ai 500 cavalli!
FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Digli a quel tuo amico che ha fatto una stronzata!!!!
Massimo overbore dello LS1 = 0.040" ...... quel motore è una ciofega!
Inoltre l'albero con corsa 4" nel monoblocco o non ci gira.... o il monoblocco è rimasto come un velo di cipolla!
Tutti i preparatori Americani (vedi Lingenfelter... o chi per lui...) fanno il 427 con base sul monoblocco di derivazione C5R.
buha![xx(]
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Boh...io ho l'impressione che abbia cominciato dall'LS1!!
Il mio amico è (scherzo non è mio amico.... magari) Guldstrand, qui c'è il suo 427!
http://www.corvettethunder.com/engine-corv.htm
A farlo è la Katech su specifiche di Guldstrand, sono proprio quelli che hanno fatto i motori per le C5R che hanno vinto nel 2001 e 2002
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Ciao a tutti, scusate x ritardo ma in questa vita di stenti, obblighi e privazioni non c'è mai tempo x un caxxo. Ancora col lutto al braccio vi allego 2 istantanee (da telefono) del cadavere nonchè il luogo dove giace in attesa di essere tumulato: "carrozzeria Moretti", via Bainsizza 43 Legnano-MI (non ho telefono, cercate sulle pagine dell'avvoltoio!). In carrozzeria non sanno cosa il proprietario farà dell'auto. Fabio
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Vista così sembrano solo danni di carrozzeria ma non si vede l'anterore sx e poi essendo incidetata su tutti e 4 i lati mi sa che sicuramente qualcosa di storto c'è.
CHE TRISTEZZA
Azz.....
Per inciso... se si pensa che la vendano come rottame.... fammelo sapere!
.....io ho un telaio nuovo nuovo sotto un telo!!!
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azzzz....che tuonata
Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
E ti pareva che Pier non volesse cimentarsi in un.........
SI........PUO....... ...FAAAAAAAAAAAAAAAA AREEEEEEEEEEEEEEEEEE EEE!
[}][}
beh... sarebbe l'ideale per la pista!
Pierpà...... te lo ricordi il mio project? Lo facciamo? Questa è l'occasione buona!
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