le puntine non vanno molto bene nemmeno quando l'impianto d'accensione è nuovo perchè sono soggette a continue sregolazioni già dopo pochi KM, e su una muscle car è un'attimo perdere 50 cavalli..........tra l'altro la messa a punto è laboriosa nonchè una rottura di palle............... .....[:26][:27]gli HEI non sono tutti uguali, c'è ne sono di diversi tipi a seconda di come è gestito l'anticipo:a depressione e centrifugo, oppure statico regolato da centralina.

Anche le acc. elettr. non sono tutte uguali:le HEI sono accensioni transistorizzate dove al posto delle puntine hanno un sincronizzatore e un magnete che forniscono una debole tensione che aziona il miracoloso congegno detto transistor.......... .....ma ci sono molte accensioni elettr., usate anche in campo motociclistico, a sensore ottico o a scarica capacitiva, dove la tensione sul primario è molto più alta rispetto alla transistorizzata.... ...............ecc.. ..ecc... [:138]