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ciao cowmiles....chiarisc o...intendevo dire che siccome la lucidatura va a ad uniformare il numero di creste e valli( che puoi vedere osservando la sezione della supeficie ad un microscopio elettronico), semplicemente passando uno straccio sulla superficie lucidata crei delle micro incisioni dovute alla polvere che rimane sotto allo staccio o ancora peggio allo sporco che cerchi di eliminare che trascini sotto allo straccio...queste micro righe al microscopio elettronico risultano veri e propri canali che non permettono una corretta riflessione della luce...all'occhio umano ciò appare come un'opacizzazione della superficie....ok che con le paste abrasive si può riottenere un risultato almeno accettabile ma vorrebbe dire che le dovresti riutilizzare ogni volta che lavi l'auto...alla prima e alla seconda volta ti diverti...andando avanti....ROTTURA DI MARONI...secondo me meglio cromate...(non che cormate non si rovinano...però con un bel cromo duro durerebbero sicuramenter di più (visivamente)) [8D]
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