Vorrei Abbracciarvi "a tutti quanti", ma da pc avrei certamente più problemi che ad immatricolare un'altra Vette... Che dire? Vi ringrazio per la pazienza a leggere tutto il papirazzo. Ma vi è andata di culo, potevo essere anche più prolisso (ndr : NO, CACCHIO, BASTA!). Infatti i 2 giorni "pieni" di Motorizzazione mi hanno permesso di sentire cose PAZZESCHE. Giusto per darvi la carica quotidiana : Ragazzo torinese con cisterna liquidi infiammabili/esplosivi da collaudare. Slittato all'ultimo posto perchè "con questi liquidi c'è da stare attenti assai". Dopo un'stenuante sequela di domande e controrisposte, al provatissimo proprietario del camion, SCHERZANDO per sdrammatizzare, gli scappa da dire: "Dio fà, ma non mi chiederà anche il collaudo sulla kriptonite?!?". Non doveva farlo. Il "Monocellula" mi và in confusione. E rimanda tutto a data da definire...
Vi lascio immaginare il povero ragazzo torinese (che tra l'altro CON IL CAMION DI SUPERMAN DOVREBBE LAVORARCI). Avete presente "Taffazzi"? Bene, simile, ma al posto del giornale usava un robusto legno "nodoso".

PS: Caro VETTE84, tu sei stato gentilissimo. Idem Frank Agueci che ha agito con una velocità INAUDITA e IMPENSABILE in ambito di burocrazia italiota. Come hai giustamente scritto, il problema è l'interpretazione dei documenti, non il documento in quanto tale. Già in consolato a Basilea l'impiegato mi aveva preannuciato che in Italia un "timbro a freddo" sarebbe stato mal considerato. E così è stato. Ma il caro buon Frank con queste stupide menate proprio non c'entra. E tu con lui. Grazie comunque.

Vero CONVERTIBLE90: la parola chiave è AMORE. E Passione pura, limpida. Per una "automobile" che come pochi altri oggetti riesce a diventare parte celebrale di chi la possiede.

CIAO!!!



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( vediamo se così vanno meglio le foto Mr_hd)