Buongiorno Pier Paolo, grazie per la risposta.
Alla fine ho optato per un radiatore uguale all'originale ma in alluminio. Il mio è nato con la macchina e mi dispiaceva metterci mano, lo metto in naftalina nel caso dovessi ripristinare l'originalità per qualche motivo. Quello in alluminio dovrebbe arrivarmi a breve spero.
Un'altra cosa che pensavo anche di fare (sempre modifica reversibile) è montare un radiatorino per l'olio motore con scambio flangiato su attacco filtro olio. Male non dovrebbe fare e forse aiuta anche la temperatura del circuito di raffreddamento. Che dici?