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Discussione: vVediamo se ha ragione il mio meccanico, ma dubito.

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Concordo con Stroker :P

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #2
    Se lo dice stroker e si affianca zorro ,il meccanico è fottuto.Qualcuno ha mai sentito parlare di "american car" di aprilia (lt)? Volevo farci un salto

  3. #3
    Certo se trovi un bravo meccanico che conosce le nostre macchine è meglio, ma se ciò fosse difficoltoso valuterei l'origine del problema prima di fasciarmi la testa. Spesso i giochi alla trasmissione hanno origine nel differenziale, oppure sulle crociere di albero e semiassi. Alzando la macchina su un ponte a due colonne (con le ruote per aria per intenderci), muovendo un pò ruote ed albero un bravo meccanico dovrebbe capire dove sta il gioco. Se dovesse essere differenziale o albero qualunque bravo meccanico dovrebbe riuscire a metterci le mani acquistando le parti che dovessero essere necessarie (una cosa delicata è l'accoppiamento corona pignone del differenziale, ci vuole il giusto gioco); se il gioco viene dal cambio la questione è più incasinata…
    Filippo
    C3 1969 427 - L36

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