L'olio del differenziale deve essere per autobloccanti a lamelle (a volte ha il suffisso LSD) e se è di ottima qualità non serve additivo visto che è integrato.
Se a caldo schiocca ancora, metti una boccetta di additivo (circa 100ml).
L'olio va fatto a livello fino a che non esce dal foro di riempimento.... non in quantità..... che cambierebbe sulla base del rapporto al ponte.