L'unico motivo per cui ci potrebbero essere in sospensione nell'olio delle robe estranee in grado di bloccare le valvola (andate a leggere a quali pressioni è l'olio dentro il cambio e fatevi un'idea delle forze applicate ai pistoncini).... è che, come minimo, il materiale di attrito dei dischi è in fondo alla coppa invece che sui dischi !

E questa non è una buona cosa.......