Nel mio caso ha risolto il solenoid,ci sono 3 L46 nel forum e guarda caso 3 con dieseling...io mi sono creato la mia idea (anche il mio motore è stato rifatto e penso gli 11 di compressione ci siano):
mettere l'anticipo adatto con questa compressione non ci si riesce,io non ho il vacuum sul distributor in aggiunta,l'anticipo così adattato per non creare battito ti porta a regolare il minimo con farfalle leggermente più aperte del normale e quando togli corrente continua ad aspirare borbottando.
Benzina 100 ottani e candele fredde originali non fanno differenze.
Non sono un meccanico ma dopo svariati esperimenti e raccolta di informazioni sono giunto a questa conclusione,ripiegan do sul solenoide!