E' infatti una flebile speranza, comunque In caso di sostituzione del MAF si consiglia sempre anche la sostituzione dei relais. Il difetto che hai, simile a quello che avevo io (con una spia che si accendeva raramente e si spegneva da sola) è destinato a peggiorare. Vale la pena pensare a un MAF nuovo. Come leggi addietro giro con uno nuovo della AIP ( quindi non Bosch ) che va benissimo e ho pagato poco , circa 130 euro tutto compreso. .Il prodotto che mi hai suggerito è arrivato , l'ho subito provato. Il MAF vecchio non era sporco ma vediamo cosa succede. E' un semplice test.
Il motivo per cui non nutro molte speranze è perché il filamento dei nostri MAF si auto-pulisce da solo perché diventa incandescente per qualche attimo dopo lo spegnimento del motore
Citazione Originariamente Scritto da wranglertexan Visualizza Messaggio
Ho ancora una flebile speranza: sostituire i due relè (alimentazione MAF + burn-off). Se non risolvessi e non peggiorasse potrei anche tenermelo così al momento (in fondo lo fa molto raramente questo difetto)