Scusate se torno ancora sull'argomento, ho letto tutti i post precedenti a riguardo ma ancora non ho capito se per risolvere il problema definitivamente è sufficiente cambiare valvole e sede valvole oppure anche le testate.

Riguardo al motore di jaftblow, si tratta sempre di un LS7 oppure è quello della C7? Se fosse la prima sapete da quale anno sarebbe stato risolto il problema "alla fonte"?
Grazie mille
Filippo