Se prima questa era una nicchia di appassionati ora è diventato un piccolo drappello di disperati. Alcuni che qui scrivono non hanno più la macchina. Certamente a chi vende c'è sempre uno che compra: nelle compravendite generalmente ora si scontano i bolli fino a 30 anni, una LT1 risulterebbe all'acquisto meno cara di una L98.
Le tasse portano poi i proprietari a ritardare allo stremo le manutenzioni necessarie, come per esempio ritardare il cambio dei pneumatici che notoriamente sono onerosi, ritrovandosi così nel tempo una vettura super-tassata e poco sicura.
Ma non è certo inusuale! Mi ricordo che mio padre sulla sua Camaro pagò per anni una tassa aggiuntiva per l'autoradio e per il frazionamento dei cilindri ( il motore a 8 cilindri aveva più cavalli fiscali di uno a 4 a pari cilindrata) .
Lo Stato italiano ha sempre fatto una guerra non dichiarata ai mezzi americani perché considerati di lusso.
Oggi non prenderei una C4 ma una Buick berlina di metà anni 80 .