è solo alto sui 1200 giri. ho letto la procedura di laclac http://www.corvetteitalia.it/forum/s...ghlight=minimo
ma non so se dire al meccanico di fare la prima fase visto che(in teoria) la mia non ha la possibilità di regolare il TPS
per i tergi guarderò appena vado dal meccanico ma no ricordo di aver visto clip di plastica

nessun problema di accensione. partiva immediatamente sia a freddo che a caldo. le perdite erano molto abbondanti...fai conto una macchia grande quanto una mano in 30/40 secondi di motore avviato