L'ho pensato anch'io ma il meccanico dice no perché a suo dire il problema e ' che l impianto va in pressione... I manicotti si irrigidiscono ma mi sorge il dubbio : Stroker dice che deve essere così ( e se lo dice lui è certamente così)... Sulle auto nostrane invece ciò è sintomo di problemi alla guarnizione ? Potrebbe aver ciò tratto in errore il meccanico che non è' esperto di usa car?