Come ti ho detto ad inizio post, dovrebbe essere il poco olio nella vaschetta a dare problemi di inpuntamento del cambio.
Attento che c'è ne va pochissimo, perché la guarnizione a "bicchierino" che c'è all'interno occupa quasi interamente il serbatoio, quindi se appena ne metti troppo, quando vai ad inserirla ti fa fuoriuscire l'olio che essendo un Dot, poi magari ti va a rovinare qualcosa.

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