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Discussione: Consigli tecnici per una c 4 in vendita

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Come sempre ognuno di noi ti potrà dare consigli in base alla propria esperienza.
    Io ad esempio, al contrario di quanto scritto sopra, le ultime due Corvette (che uso regolarmente), me le sono prese negli Stati Uniti e poi regolarmente immatricolate qui in Italia. Certo ci vogliono i documenti in regola e il CRS dell'Asia, ma i costi di immatricolazione sono attorno ai 1000/1200 euro (con agenzia), e non 3000 come ti hanno detto.
    Per la garanzia, dai per buono che non esista, tanto se dovesse presentare problemi, visti i normali venditori di queste auto qui in Italia, sicuramente non ci sarebbe nulla di coperto...
    Se hai modo, vai a vedere con chi già le conosce, questo forse potrebbe metterti al riparo da grosse fregature.
    Poi come giustamente ti hanno detto, il fattore CULO non è da sottovalutare.

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da Zorro Visualizza Messaggio
    Come sempre ognuno di noi ti potrà dare consigli in base alla propria esperienza.
    Io ad esempio, al contrario di quanto scritto sopra, le ultime due Corvette (che uso regolarmente), me le sono prese negli Stati Uniti e poi regolarmente immatricolate qui in Italia. Certo ci vogliono i documenti in regola e il CRS dell'Asia, ma i costi di immatricolazione sono attorno ai 1000/1200 euro (con agenzia), e non 3000 come ti hanno detto.
    Per la garanzia, dai per buono che non esista, tanto se dovesse presentare problemi, visti i normali venditori di queste auto qui in Italia, sicuramente non ci sarebbe nulla di coperto...
    Se hai modo, vai a vedere con chi già le conosce, questo forse potrebbe metterti al riparo da grosse fregature.
    Poi come giustamente ti hanno detto, il fattore CULO non è da sottovalutare.

    Z
    Vorrei anche aggiungere di non soffermarsi, come sempre, solo sul costo perchè il più furbo che con pochi soldi compera tanto è solo un' illusione. Spendi il giusto per una macchina bella ed in ordine che la usi con soddisfazione e tranquillità più che un BEL catorcio che poi ha sempre problemi che ti tengono fermo e per risolverli arrivi a spendere come averne preso una già in ordine.
    Valuta quello che comperi oggettivamente e non le PAROLE che ti vendono !!!
    CIAO

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da Zorro Visualizza Messaggio
    ...
    Io ad esempio, al contrario di quanto scritto sopra, le ultime due Corvette (che uso regolarmente), me le sono prese negli Stati Uniti e poi regolarmente immatricolate qui in Italia. Certo ci vogliono i documenti in regola e il CRS dell'Asia, ma i costi di immatricolazione sono attorno ai 1000/1200 euro (con agenzia), e non 3000 come ti hanno detto.
    ...
    Z
    Scusa Zorro cosa intendi per CRS dell'Asia?
    C4 ZR1 - 1995 -

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