sarà sicuramente andato il radiatore dell'aria calda, il tutto si può smontare a motore su, però quando lo togli, sarebbe bene avere a disposizione un kit delle guarnizioni nuove, che comprendono anche il sigillante attorno, controlla anche i tubi di andata e ritorno se sono cotti!
Per il resto vedi bebe la carburazione e la fase magari!