clavha il problema delle valvole non è stato mai risolto da GM.
GM si limita a cambiarti il motore.
In america le ultime soluzioni più affidabili sono state, oltre alle testate con sedi valvole rinforzate, cambiare le valvole di scarico con valvole in acciaio (invece che in titanio).
Conviene programmare dei controlli sulla usura sedi valvole e se vanno fuori tolleranza ripristinare il tutto.
Con che scadenza solo il signore lo sa...
Poi per carità ci sono Z06 che non hanno mai spaccato con un sacco di km....nessuno ha trovato il problema e ormai il progetto non interessa più, ls7 è obsoleto.
Meglio un LSX dopato a carte umido e via...