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Difatti l'obiettivo degli ingegneri è sempre quello di fare motori più potenti ma che consumano lo stesso o addirittura di meno. E' questo il progresso tecnologico.
I motori small block chevy della fine anni 70 sulla corvette facevano 6 al litro con potenze da 160 a 185. Consumi enormi con potenze piccole. Ma erano un passo avanti rispetto agli anni 60 dove i 3-4 al litro erano la regola ma ciò a discapito di un notevole depotenziamento.
I motori della C4 sono più evoluti grazie all'iniezione, molto più potenti e fanno 8/10 al litro.
Poi le potenze sono sempre cresciute ma i consumi leggermente diminuiti.
La C6 , come la nuova C7, hanno potenze DOPPIE rispetto alla mia ma consumano ancora qualcosa di meno
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