Io non riesco ad aprire mezza foto...
Comunque...si prova perlomeno a rispondere alle domande.
Il carbu con tutta probabilità ha bis di una bella pulita e revisionata. Io lo farei... Ma con kit alla mano prima.
Che con 50€ sia pieno la vedo dura. Avevi già parecchia benzina ma hai il galleggiante che non dice il vero. O causa sporco o causa reostato del galleggiante stesso.
Può anche essere lo strumento ma è meno probabile.
Una c3 come la tua in ordine dovrebbe percorrere una media di 5.6/7 km litro sul combinato. Così dichiaravano all' epoca.
I fusibili si trovano al lato guida sotto il cruscotto.
Metti la testa alla pedaliera,guardi in su ed eccoli li.
Per il freno a mano... Mi auguro che sia solo la corda ma vedo più probabile ruggine e ossido di ogni tipo li ai trailing arm.
Tutto il sistema è di ferro vulgaris e quindi soggetto a corrosione.
In quarant'anni.. Fai te.. (chiaramente se non gli è mai stato fatto nulla in tempi recenti).
P.s.
Sarà il caso di spostare questa discussione nell' apposita sezione tecnica per c3? Giusto per ordine