Anche le gomme della turbo nn durano molto, quindi capisco
Quindi in sostanza, una volta cambio la testata del motore con quelle da voi citate nn dovrei avere + problemi vero? io sono uno di quelli a cui nn piace rivendere le auto ma conservarle, per questo nn vorrei un'auto con motore rotto ! (che oltretutto costa un botto ripararlo)
Un mio amico, su una carrera s mk1 997 si è accorto solo dopo che il numero del telaio nn corrisponde con quello del motore, a me sarebbe preso un corpo
Ora penso anche alla ZR1 che ha 650 Cv, quanto pesano la Z06 e la ZR1 ? che bomba la corvette
Io abito in basilicata, quindi le piste sono distanti da casa, l'idea è quella di andarci sulla nordschleife almeno una volta all'anno alternando con la Porsche !
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