Rispondi CitandoAnche le bobine sono nel plenum?
Se si mi sa che ti conviene sostituire tutto già che ci sei....
A meno che le bobine "fallate" non siano due.Originariamente Scritto da frank-castle
Anche le bobine sono nel plenum?
Se si mi sa che ti conviene sostituire tutto già che ci sei....
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
Si...
Bobine con relativi fissaggi dei cavi e motorino d'avviamento sono sotto al plenum...quindi ogni volta è uno smadonnamento, anche perché se non rimonti tutto non puoi accendere il motore...due palle....
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
force non possono essere due bobine altrimenti le candele che andrebbero male sarebbero 4 vanno a coppia , oltre a 3 ore di lavoro per smontare il plenum ci vuole una coppia di guarnizioni . per i cavi li prendo su ebay usa mi hanno detto che gli msd sono i migliori e costano 168$
Ma quanto costano le bobine, non conviene sostituirle dato che ci sei ed hai i pezzi in mano?
Poi ricordati che una te la offro io..
Be le guarnizioni del plenum non è ke devi sostituirle ogni volta che smonti il plenum...le mie che sono state sostituite un anno fa erano in ottime condizioni,anche xké l'auto è stata usata molto poco.
Ora spero di rismontare il plenum tra altri 20 anni.
Ho visto che bisognerebbe sostituire anche il cam cover vent filter.
Sai dove si trova Yuri?
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
sai che non lo sò , dove si trova cam cover vent filter
L'ho scoperto...per sostituirlo bisogna togliere i coperchi degli alberi a Cammes...direi che possiamo lasciare tutto com'è...
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
avevo visto divrsi post americani sulla sua posizione , ma pensavo di sbagliarmi ! invece sono li .
i ragagazzi di zr1 net , mi hanno consigliato di utilizzare questi , gli altri per un motore non preparato erano sprecati .
http://www.jerrysgaskets.com/wire-se...lug-90-95-9b2/
ottima qualità e identici a quelli originali , buono anche il prezzo
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