Comunque l'unica differenza fra il monoblocco L48 e L82 sono i supporti di banco.

A meno che tu non voglia tirarci fuori ben oltre 450 Hp non ci sono ragioni reali per crearsi problemi.

Il mio vecchio L48 era modificato a 383 di cavalli ne aveva 450 circa..... e dopo 5 anni di onorato servizio lo ventetti ad un certo Omar in Svizzera.
Basta usare i prigionieri invece dei bulloni e non ci sono problemi.