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Discussione: Perdo colpi...

  1. #11

    Mhmm.... perdita di colpi secca?
    .... non è benzina!
    Può generare un backfire in violenta accelerata.... può generare una progressiva perdita di potenza.... ma non perdite secche!
    Io direi sicuramente di controllare i cavi delle candele (basta una crepa e scaricano sulle parti metalliche del motore...) oppure le candele stesse!
    ...comunque voto per i cavi!

    Facce sapè!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #12
    davidorf
    Guest
    Ok Pier Paolo.
    A breve dovrei cambiare cablaggi e candele..
    Tra l'altro causa perdita olio dalla testa, avevo una candela un po' a bagno...
    Che disastro di macchina...piano piano la sistemo...
    Certo che grazie a voi è tutto più facile!
    Spero anch'io di apprendere un po' del vostro sapere per essere poi utile agli altri.


  3. #13
    davidorf
    Guest
    Caro Giuseppe,
    temo che il filtro delle benza abbia già fatto l'esame di maturità e si sia preso la patente...devo controllare che non sia già andato a vivere da qualche altra parte, lasciando un vuoto nel suo vano "che è molto vano e poco motore" (citazione di Elio) .

  4. #14
    Vette84
    Guest
    ricordati che di filtri ce ne sono due:
    uno nel serbatoio, attaccato alla pompa, l'altro sulla linea della benzina.
    quest'ultimo lo trovi attaccato al telaio, praticamemte dietro il passaruota anteriore destro.

    ciao

  5. #15
    davidorf
    Guest
    Ciao Paolo!
    Stamattina ho ripreso la vette.
    Temo che la perdita di colpi sia legata ad un ingolfamento del motore.
    In effetti andando in coda o a velocità ridotta, appena accelero il motore perde colpi.
    Può essere anche la miscela aria-benzina troppo ricca?
    O le candele che si imbrattano per scarsa efficienza?
    Adesso l'ho parcheggiata...all'u na la riprendo e vedo se mi rifà lo stesso scherzo di venerdì.
    Grazie mille.

  6. #16
    davidorf
    Guest
    Ci risiamo...stesso scherzo.
    Si è accesa anche la spia check engine.
    A questo punto direi che il caldo è una variabile in gioco.
    Stasera faccio la diagnosi con l'ALDL.

  7. #17
    Controlla i cavi e le candele!
    Il check di dirà che hai qualche misfire!
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    Pier Paolo Lucaroni

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  8. #18
    davidorf
    Guest
    Pier Paolo sono convinto che, come al solito, ci azzeccherai!
    Adesso mi stampo la tua foto (non quella con il filtro dell'aria in testa...) e ci faccio un poster o una maglietta!

  9. #19
    hehehe..... quando mangio i fagioli il filtro serve altrove!!!
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    Pier Paolo Lucaroni

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  10. #20
    davidorf
    Guest
    In quel caso serve a tutti...anche uno scarico il più aperto possibile...fa rumore ma il sistema sfoga meglio.

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