detto questo anche io preferisco l'aspirato al turbo. Rimpiango ancora l 6 cilindri della M3 per la progressione paurosa che sembrava non finire mai. Giusto quando dici che un motore che nasce aspirato deve rimanere tale e idem per il sovralimentato. Indubbiamente la potenzialità c'è ma non basta avere una cilindrata elevata per avere la cavalleria servono anche un sacco di altre cose. gli americani hanno idee tutte loro ma si stanno ricredendo e chissà che, in un futuro non troppo lontano, ci facciano qualche bella sorpresa.