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Aggiornamento.... stranamente il fusibile si brucia quando è collegata una delle due sonde posteriori dopo catalizzatore.... smontata rifatto il cablaggio e collegata dopo pochi minuti spia avaria motore accesa e fusibile bruciato. Adesso ho staccato il connettore, quindi al momento sono collegate 3 sonde lambda (le due anteriori pre catalizz e una post dx dopo catalizz) e la macchina ha un suono diverso con tutte e quattro le sonde collegate ed il fusibile buono prima che si bruci. La spia non si accende più ed il fusibile non si brucia più con 3 sonde collegate. Adesso ordino una sola sonda post nuova e vediamo se risolvo definitivamente. A questo punto dovrebbe essere proprio quella sonda lambda ciucca visto che lasciandola scollegata non si presentano i problemi (spia e fusibile bruciato)..... voi che dite? mentre mi arriva posso camminarci???
Ultima modifica di clavha; 11-03-2014 alle 08:28 PM
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