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Risultati da 81 a 90 di 528

Discussione: storiche...o ex storiche

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  1. #1
    Citazione Originariamente Scritto da Mauri 58 Visualizza Messaggio
    Anche se l'ASI avesse fatto una lista di auto esentabili, in questa lista vi sarebbero finite tutte le auto più grosse di cilindrata e di elevata potenza, e il governo dei "compagni" che abbiamo ora non l'avrebbe mai accettata, perchè è una questione politica, Renzi vuole la lotta di classe, vuole colpire la borghesia, il collezionismo di auto è una cosa da ricchi, come dire:hanno il Ferrari Testarossa e non gli facciamo pagare nemmeno il bollo! l'auto d'epoca un bene culturale, balle!
    E sono questi per lui i bolli che rendono in soldoni, non quelle delle utilitarie, a quelle darebbe pure l'esenzione, che poi una Corvette C4 ZR1 valga sul mercato 20.000 euro a lui non interessa, l'importante è spennare i 1000 e passa euro al "riccone" che la possiede, perchè il miotide Renzi è convinto che chi possiede una BMW 850 da collezione pagata 13.500 euro debba per forza essere ricco anche se è un immigrato moldavo.
    Lui vuole che le auto di lusso spariscano al più presto dall'Italia, o esportste o rottamate, l'importante è fare un dispetto ai loro borghesi possessori.
    E non pensate che si fermi qui, se coi 20 anni gli va male alzerà a 40, 50, metterà una patrimoniale sulle auto storiche di valore come l'IMU sulla casa, che non dormano tranquilli anche quelli che dicono tanto la mia Bugatti hagià 80 anni!




    Ma ve lo immaginate si svegliano domani e decidono di ripristinare il bollo su tutte le auto fino a 80 anni di vita.....
    E perchè no? Chi glielo vieta?

  2. #2
    Per Elisa

    Se quello ha pagato finora il bollo per intero senza iscrivere l'auto all'ASI è un po' "pirla", oltretutto un 'auto iscritta ASI si vende anche meglio, finora!
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  3. #3
    se fà l'iscrizione può richiedere i soldi dei bolli , ma adesso la vedo difficile !

    qui non è il discorso destra e sinistra , sono insieme è storia vecchia.
    dividi e impera !
    hanno crato due fazioni camerati e compagni , che litigavano non capendo che erano fratelli e non vedendo chi era il vero nemico, le lobbi economiche e le mafie .
    ora che sono insieme al governo è ora di lasciare questi vecchi cliche , sono solo dei delinquenti che rubano dalle nostre tasche

  4. #4
    ...che schifo di paese veramente stiamo toccando il fondo...

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da v8_interceptor Visualizza Messaggio
    ...che schifo di paese veramente stiamo toccando il fondo...
    E' sempre colpa nostra.... "siamo" diventati un popolo di Cacasotto.
    Queste cose parecchi anni fa non succedevano..... si LOTTAVA.

  6. #6
    Intanto venerdi pomeriggio alla fiera di padova si sentiva parlare tedesco francese e inglese più dell' italiano, un sacco di auto molto belle, solo quelle, vendute, facile immaginare a chi.....stiamo svendendo il nostro patrimonio automobilistico migliore.
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  7. #7
    E veramente uno schifo, non sanno più dove attaccarsi per spennarci dei soldi, tagli alla sanità, innalzamento dell'età pensionistica, e chi più ne ha pi ne metta, chele belle auto vadano all'estero è la prima conseguenza di questa bastardata del bollo fino a 30 anni, anche perchè il collezionista occulto che guarda avanti cerca di individuare le auto di futura rivalutazione economica quando quando sono ancora giovani, quando hanno 20 anni e le loro quotazioni sono al minimo, chi ha comprato una Countach 10 anni fa con 120.000 euro oggi ha vettura che ne vale il doppio e continuerà a salire, e di auto in salita sul mercato ve ne sono, non tante ma qualche modello c'è.
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  8. #8
    Ma perchè questi politici tassatori invece che attaccarsi alle auto d'epoca non vanno a tassare, come fanno all'estero, le prostitute, le escort di lusso e i trans, vi sono professioniste che guadagnano 10/20000 euro al mese e non pagano un centesimo di tasse, forse perchè essendo loro i migliori clienti (coi soldi delle nostre imposte magari !) dopo queste ultime aumenterebbero ulteriormente le tariffe.
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  9. #9
    Citazione Originariamente Scritto da Mauri 58 Visualizza Messaggio
    Ma perchè questi politici tassatori invece che attaccarsi alle auto d'epoca non vanno a tassare, come fanno all'estero, le prostitute, le escort di lusso e i trans, vi sono professioniste che guadagnano 10/20000 euro al mese e non pagano un centesimo di tasse
    Ma perché invece non si tagliano prima i loro di stipendi...... 14mila euro al mese per stare a dormire sulle poltrone del parlamento!!!

  10. #10
    Io rimango della mia....il monopolio asi nella certificazione nonche' l' assurda facolta' concessa a qualsiasi cesso di essere certificato ha provocato questo casino.....e buona parte secondo me e' da imputare pure all aci che da anni tenta di togliere il monopolio all asi.
    La lista dell aci comunque non sembra poi molto diversa da quella asi.Anche li ci sono le panda 45
    Chrysler 300C SRT6 Touring

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