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Risultati da 11 a 12 di 12

Discussione: vorrei acquistare una C5..

  1. #11
    fabri
    Guest

    lo sterzo tende a bloccarsi specie se hai la batteria scarica , la centralina ti impedisce di guidare se la corrente non può garantire che tutto funzioni
    il cambio é duro perchè non é una panda anche se oggi costano uguale non devono essere messe sullo stesso piano , sono due automobili ma non sono la stessa cosa

  2. #12
    C'è un solo fattore da verificare seriamente..... che se si presenta comporta spese non indifferenti per sistemarlo.

    Bisogna controllare bene che il cambio non abbia impontamenti fra 2 e 3 marcia a salire (ad alto regime) o fra 4 e 3 a scendere (scalando aggressivamente).

    Se questo succede vuol dire che c'è da aprire il cambio e sistemare il gioco assiale del primario (non sto a spiegare perchè)...... e non è un lavoro che si fa in un giorno !
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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