C'è un solo fattore da verificare seriamente..... che se si presenta comporta spese non indifferenti per sistemarlo.
Bisogna controllare bene che il cambio non abbia impontamenti fra 2 e 3 marcia a salire (ad alto regime) o fra 4 e 3 a scendere (scalando aggressivamente).
Se questo succede vuol dire che c'è da aprire il cambio e sistemare il gioco assiale del primario (non sto a spiegare perchè)...... e non è un lavoro che si fa in un giorno !