Secondo me in termini di manodopera (smontaggio e rimontaggio) ci vuole di più a montare lo steeroids.

La spesa è sicuramente maggiore ma la differenza di guida c'è !!

Comunque noncredere che montare lo steeroids sia una passeggiata..... specie se lo vuoi fare bene!
Vanno rinforzate le staffe che ti danno (si rompono)
Devi regolare bene la posizione del supporto dei due u-joint (sennò lo sterzo va a scatti)
..... e devi sapere cosa stai facendo.

Secondo me è più facile trovare chi rigenera la scatola originale in Italia che trovare uno che sa cosa sta facendo quando monta lo steeroids.

Hai provato a sentire ?