Se lo aveva cambiato da poco è impossibile che ci sia dentro la "Melma", per me ti ha detto una balla.
Io comincerei a rabboccare a livello, poi lo tieni controllato spesso, se scende ancora c'è una perdita.
I tappi del monoblocco sono dei coperchietti inseriti nella parte esterna del blocco motore per chiudere i fori dei servizi che non vengono utilizzati.
Se scende ancora il livello la devi mettere sul ponte e controlli bene tutti i manicotti ed i tappi, e se trovi umidità sotto.