Delta integrale evo 1

[frank-castle]

per le prestazioni , direi che cè un'abisso , ti parlo sempre di auto di serie , 380 cv contro 212 qualcosa vorrà dire !
non tanto da zero a cento che non è facile per entrabe , una perchè è cattiva pattina , l'altra perchè si spegne o cuoci la frizione , ma la differenza sta da 100 km in su !
la zr1 continua con lo stessa spinta senza flessioni 3° e 4° , già di 3° sei sopra i 180 km , la delta no .
per non parlare dei dati rilevati al tempo , la delta dichiarati 5,7 effettivi 6,2, la vette dichiarati 4,4 effettivi 5,2 con le gomme di serie che non erano il massimo già con le yokohama a monza spuntò zero a 100 in 4,7 , sui 400m 12,57 mentre la delta sui 400 m spuntava un 14,7 , con uscita la delta 147 km la c4 176 km .
comunque direi che è anche sbagliato porre tale paragone sono due auto agli opposti .
comuque è po che a me e i miei due amici gira in testa di fare dei video con un paio di spari con le delta e un con nostro amico con la f 355 con il kit scarichi e centralina trofeo