capisco bene il blasone che porta in dote , ma guardando in faccia alla realtà la versione gara è un'altra cosa !
la versione stradale , ha la carrozzeria che cede a ruggine e i colori a pastello partono sin dal fondo , gli interni sono come la della 1600 , ha solo un gran motore e una buona tenuta , le quotazioni sono alte per via della reperibilità di un buon esemplare , visto che sono quasi tutti tritati da pataccari e tutti i trofei rally o civ , ma con 30000 euro più o meno prendi una buona ferrari 355 con cambio robotizzato e stiamo parlando di un bel mezzo !