Se ce lo dicevi prima di smontare...... ti risparmiavi lo smontaggio !!!

Il differenziale della C3 è n autobloccante a frizioni metalliche che, se non dotato del corretto olio, a caldo schiocca come un petardo !!!!!!!

Il fatto che a freddo non lo faccia ti deve tranquillizzare..... .. tutto ok !

DEVI mettere olio specifico per autobloccanti e meglio se aggiungi anche una boccetta di additivo !

Il motovo dei "botti" è che a caldo l'olio normale viene estruso via dalle superfici dellefrizioni che si incollano..... quindi, sterzando, costringi le ruote a fare giri diversi e le frizioni si "scollano" ripetutamente.

Poi vai a pigliare il gelato () il differenziale si rafredda ed il problema sparisce!

Cambia olio....... se il meccanico non ti ha detto ste cose quando ha visto come è fatto il differenziale....... cambia pure meccanico !

P.S.
.......di dove sei ?