Credo che la colpa dell'innalzamento delle temperature vada ricercata altrove. Mi spiego meglio...
Da quello che ho potuto vedere in questi anni, sia sulle mie varie C3 che su quelle di altri, il fenomeno dell'innalzamento della temperatura interessa quasi esclusivamente i motori che presentano un filtro di aspirazione libero. Per libeo intendo di quelli belli da mettere in mostra, senza i vai convogliatori di fabbrica, quindi a mio avviso il problema andrebbe cercato lì.
Per quanto riguarda il tuo motore, da quel che so è stato realizzato su suggeimento dei componenti da parte del Biondo ad Andrea ( il vecchio proprietario), modificando in tutto quelle che erano le vecchie caratteristiche di quel motore.
Ricordo quando con Andrea siamo stati a Chicago a prendere i vari pezzi
Quindi, a mio avviso potresti fare una prova con una pompa meccanica ( magari Marco ne ha una usata in officina), e vedere cosa realmente cambia, per poi al limite tornare a quella elettrica...

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