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Discussione: Spegnimento improvviso del motore!!!

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    centralina del 90'-93= speed density con maP sensor
    centralina 85'-89'= Maf sensor con debimetro al posto del Map.
    sono due diverse tecnologie per il calcolo dell'aria entrante e non compatibili tra loro,qui si l'hardware e' diverso,non solo la mappa,anche l'elettronica.
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da tunedport Visualizza Messaggio
    centralina del 90'-93= speed density con maP sensor
    centralina 85'-89'= Maf sensor con debimetro al posto del Map.
    sono due diverse tecnologie per il calcolo dell'aria entrante e non compatibili tra loro,qui si l'hardware e' diverso,non solo la mappa,anche l'elettronica.
    Poi dovrebbero essere differenti anche all'interno delle stesse annate, perlomeno la 92/93.

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da Force V8 Visualizza Messaggio
    Poi dovrebbero essere differenti anche all'interno delle stesse annate, perlomeno la 92/93.
    90-91 sono compatibili 730-727 speed density TPI
    92-93 sono LT1,li non so' bene.
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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