Torno con questo post perchè nel tempo mi si è ripresentato il problema. La settimana scorsa ho cambiato lo "swich" vicino al pedale del freno, sperando fosse quello il problema...ma direi che invece è peggio. Se prima gli stop si accendevano con una certa frequenza, adesso invece restano sempre accesi... Che sia un problema di regolazione o come dice Mic un problema di pressione sull'impianto frenante piuttosto che sulla pompa o sul servofreno? Ing, scusa l'ignoranza, cosa sono le ruote foniche?